Brasil: venda de elétricos foi recorde

Depois de um dezembro espetacular, o mercado de veículos eletrificados leves no Brasil fechou 2025 com 223.912 unidades vendidas, registrando um novo recorde anual da série histórica da ABVE e um crescimento de 26% sobre os números de 2024 (177.358). Só em dezembro foram 33.905 emplacamentos, 60% a mais do que em novembro.

Foi o melhor mês da história da eletromobilidade no país, com participação de 13% sobre as vendas totais. O crescimento evidencia um desempenho superior ao do mercado automotivo como um todo. As vendas de veículos leves total registraram uma expansão de apenas 2,6% entre 2024 e 2025 (2.484.740 para 2.549.517).

Já os veículos eletrificados avançaram num ritmo dez vezes maior, reforçando a tendência de aceleração da transição tecnológica no país. Os eletrificados incluem os veículos 100% elétricos (BEV), híbridos plug-in (PHEV) e híbridos sem recarga externa (HEV e HEV Flex), excluindo os micro-híbridos (MHEV).

“São números muito expressivos”, comemorou o presidente da ABVE, Ricardo Bastos. “Eles indicam que os eletrificados crescem num ritmo muito superior ao do conjunto do mercado, mesmo num cenário macroeconômico mais adverso, como foi o do segundo semestre do ano passado”.

Ricardo destacou algumas características que fizeram de 2025 um ano de virada. “Em primeiro lugar, ultrapassamos o marco simbólico dos 200 mil veículos eletrificados vendidos num único ano. Em 2016, atingimos 1.091 unidades e agora, em 2025, chegamos a 223.912. O mercado aumentou 20.423% em apenas 10 anos!”

Outro ponto importante foi o início da produção de veículos 100% elétricos e elétricos plug-in no Brasil, com a inauguração das fábricas da GWM em Iracemápolis (SP), da BYD em Camaçari (BA) e da Comexport no novo polo multimarcas de Horizonte (CE), com produção iniciada de modelos da GM.

Além disso, o presidente da ABVE destacou o aumento da oferta de eletrificados, com preços mais acessíveis ao consumidor brasileiro. Foram 400 modelos diferentes só em 2025, ou 26% acima dos 317 de 2024.

Graças a essa diversidade, a participação de mercado dos eletrificados fechou 2025 em 9%, chegando a 13% em dezembro. A participação em dezembro foi a maior já registrada na série histórica da ABVE, confirmando a sólida evolução desse mercado. Em dezembro de 2024, essa participação era de 9%.

Do total de 33.905 eletrificados vendidos em dezembro, 78% (26.511) foram elétricos plug-in (BEV e PHEV), sendo que os PHEV foram responsáveis por 44% (14.961), e os BEV 100% elétricos por 34% (11.550). Na comparação com novembro, os plug-in registraram crescimento de 56,5%. Sobre dezembro de 2024, o aumento foi de 78%.

De janeiro a dezembro de 2025, o mercado emplacou 181.542 veículos elétricos plug-in, ou 81% dos 223.912 eletrificados do ano. Em 2024, esse total foi de 125.624 (71% de 177.358).

O Sudeste segue como o principal polo da eletromobilidade no país, concentrando 46,4% das vendas em 2025 (103.964). O Sul mantém a segunda colocação com 18% do mercado (40.085). Na disputa pela terceira posição Nordeste e Centro-Oeste se alternaram. No final, o Nordeste venceu, com 16% das vendas, ou 36.596 unidades.

Os cinco estados que mais venderam veículos eletrificados leves em 2025 foram São Paulo (68.618 ou 30,6%), Distrito Federal (21.639 ou 9,7%), Minas Gerais (15.155 ou 6,8%), Rio de Janeiro (14.280 ou 6,4%) e Paraná (14.024 ou 6,3%). Apesar de ter fábrica da BYD e isenção de IPVA, a Bahia não entrou no Top 5.

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