Porto de São Sebastião terá dragagem

O Porto de São Sebastião, administrado pela Companhia Docas de São Sebastião (CDSS), se prepara para uma das intervenções mais relevantes da sua história recente: a dragagem de manutenção do seu principal berço de atracação. Hoje ele já possui um dos maiores calados do Brasil, de 25 metros no canal de acesso.

O Porto de São Sebastião é um importante corredor logístico do litoral paulista. No entanto, por estar próximo à costa, a área de atracação sofre com o assoreamento natural causado por chuvas, correntes e ventos, o que exige dragagens periódicas. A última intervenção ocorreu em 2022, e a média de assoreamento é de 26 mil m³ por ano.

A obra tem como objetivo remover sedimentos acumulados no fundo da bacia de manobra e do berço 101, restabelecendo a profundidade mínima de 10 metros e garantindo maior segurança às operações. Serão retirados 34.588 m³ de material, o equivalente a mais de 2 mil caminhões de areia, lama e rochas.

A estimativa é que a dragagem tenha início em junho. A Companhia Docas já contratou a empresa para a obra, bem como a especializada que fará o monitoramento ambiental. Todos os documentos exigidos foram encaminhados ao Ibama e o início dos trabalhos depende agora da autorização final do órgão.

“Esta dragagem é estratégica não apenas para a operação segura do Porto, mas também para manter a competitividade e a eficiência logística de São Paulo. É uma obra com impacto direto no desenvolvimento regional”, afirma Ernesto Sampaio, diretor-presidente do Porto de São Sebastião.

A dragagem tem duração prevista de cinco meses, com 45 dias dedicados à remoção efetiva dos sedimentos. Serão utilizadas duas embarcações especializadas: uma draga hopper, que realiza a sucção e transporte do material até o ponto de descarte, e uma draga de sucção e recalque com sistema desagregador.

Monitoramentos ambientais serão realizados antes, durante e após a intervenção para garantir que não haja impactos ao ecossistema local. Um dos principais pontos de atenção é a Baía do Araçá, área de manguezal que será monitorada continuamente. Em caso de risco de dispersão de sedimentos, as atividades serão interrompidas.

Também será realizado estudo de perfil praial e análise da circulação costeira, a fim de identificar e mitigar eventuais impactos ambientais.

O anúncio da dragagem ocorre em um momento de forte expansão do Porto de São Sebastião. Em 2024, o terminal registrou movimentação recorde de 1,5 milhão de toneladas, um crescimento de 48% em relação a 2023. Os principais produtos movimentados incluem açúcar, malte, cevada, barrilha, coque e silicato de vidro.

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