Bamin usa VLI para exportar minério
A VLI, companhia de logísticas que integra terminais, ferrovias e portos, e a Bamin assinaram um contrato para garantir o fluxo de minério de ferro da Mina de Caetité até o Porto TUP Enseada do Paraguaçu, no litoral baiano, por onde será exportado. A operação teve início em julho e a movimentação estimada é de 490 mil toneladas em 2021.
“Este é um passo importante para viabilizar muitos projetos minerais existentes na Bahia, estado que já é um dos maiores produtores minerais do país em valores totais. Tenho convicção de que esta parceria contribuirá para o crescimento do setor mineral baiano”, afirma Asley Ribeiro, gerente na VLI.
Para viabilizar esta operação estão sendo investidos R$ 35,8 milhões em material rodante, a reativação do terminal ferroviário em Licínio de Almeida e a construção de um terminal de transbordo ferroviário/rodoviário em Castro Alves, onde será feita a descarga do minério dos vagões e o carregamento em caminhões até o porto.
Desde agosto de 2020 o escoamento de minério a partir do terminal da Bamin, em Licínio de Almeida, vem sendo feito com vagões seguindo até Minas Gerais pela Ferrovia Centro-Atlântica. Neste caso, com o insumo destinado ao consumo pelo mercado interno.
“Este novo fluxo na Bahia reforça a relevância da VLI no segmento da mineração e a importância da Ferrovia Centro-Atlântica para a região”, reforça o executivo. Com o início das operações de comércio exterior, a Bamin passa a ser um player global na produção e comercialização de minério de ferro.
O produto que está sendo exportado é classificado como DSO 65, categoria premium, com baixo índice de contaminantes. Até o final de 2021 estão previstos pelo menos 11 carregamentos para Europa e Ásia. A exportação de julho será para a Alemanha e tem como destino o porto de Rotterdam, na Holanda.
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