Ferrovia baiana também será privatizada

O governo federal incluiu a Ferrovia de Integração Oeste-Leste nos projetos de concessão e privatização. Com isso, a obra deve receber investimentos de R$ 2 bilhões pelos 537 quilômetros do trecho entre Caetité e Ilhéus.

A obra é considerada importante para o transporte de minério de ferro a partir de Caetité, onde estão as minas da Bamin, Bahia Mineração, até o Porto Sul, que deve ser construído em Ilhéus.

O aeroporto internacional de Salvador também foi contemplado pelo novo modelo de concessão e privatização.

Para a ampliação, manutenção e exploração do aeroporto estão previstos investimentos de R$ 2,2 bilhões. As receitas estimadas em 30 anos de concessão são de R$ 16 bilhões.

Ao todo são 34 projetos em todo o país, que incluem as áreas de energia, aeroportos, rodovias, portos, ferrovias e mineração. Os investimentos em forma de leilões devem acontecer entre 2017 e 2018.